Co to jest klimatyzator Maglev

Snipaste_2022-06-08_19-26-01

Klimatyzator centralny Maglev odnosi się do klimatyzatora centralnego, który wykorzystuje technologię konwersji częstotliwości Maglev. Centralny klimatyzator Maglev wykorzystuje technologię bezolejowego działania Maglev, technologię pełnej konwersji częstotliwości prądu stałego, konstrukcję rurki wymiany ciepła o wysokiej wydajności, technologię wtórnego ulepszonego dochładzania czynnika chłodniczego, technologię scentralizowanego sterowania, technologię lotniczą itp. Dzięki ultrawysokiej efektywności energetycznej jest to klimatyzator o najwyższym poziomie efektywności energetycznej w branży klimatyzacji centralnej.

Wysokotemperaturowy i wysokociśnieniowy czynnik chłodniczy jest odprowadzany ze sprężarki klimatyzacji, wchodzi do skraplacza, oddaje ciepło wodzie chłodzącej rurkę miedzianą, skrapla się do postaci ciekłego czynnika chłodniczego o średniej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem, a następnie zmniejsza ciśnienie przez zawór odcinający na ciecz o niskiej temperaturze i pod niskim ciśnieniem, która wpływa do parownika i wypływa z przepływu w płaszczu parownika. Schłodzona woda w miedzianej rurze pochłania ciepło, odparowuje je do postaci gazu o niskiej temperaturze i niskim ciśnieniu, a następnie zasysa je do sprężarki. Po wtórnym sprężeniu w sprężarce jest on rozładowywany do gazu o wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem.

Klimatyzator z lewitacją magnetyczną to wysokowydajny, energooszczędny klimatyzator centralny, którego podstawową technologią jest sprężarka odśrodkowa z lewitacją magnetyczną. Wykorzystuje łożysko promieniowe i łożysko osiowe złożone z magnesów trwałych i elektromagnesów, tworząc sterowane numerycznie magnetyczny system łożysk aby uzyskać beztarciowy ruch ruchomych części sprężarki zawieszonych na okładzinie magnetycznej, a czujnikiem położenia na łożysku magnetycznym jest wirnik silnika. Zapewnia ultraszybkie repozycjonowanie w czasie rzeczywistym, aby zapewnić precyzyjne pozycjonowanie całego układu klimatyzacji bez oleju smarowego.

Technologia Maglev ma długą historię, a pociągi Maglev kursują w Szanghaju od wielu lat. Technologia ta eliminuje tarcie, poprawia wydajność mechaniczną i zmniejsza awarie mechaniczne. Wraz z rozwojem i dojrzałością tej technologii, branża klimatyzacyjna również zapoczątkowała falę maglev.

Ponieważ system klimatyzacji składa się z wielu różnych urządzeń i rur, dobra kombinacja może zapewnić najlepszą równowagę pomiędzy początkową inwestycją, kosztami operacyjnymi i efektami operacyjnymi.

Podstawowa technologia i zalety centralnej klimatyzacji z lewitacją magnetyczną

1. Rdzeń techniczny klimatyzatorów wykorzystujących lewitację magnetyczną

      Sprężarka wykorzystująca lewitację magnetyczną wykorzystuje łożysko promieniowe i łożysko osiowe składające się z magnesów trwałych i elektromagnesów, tworząc sterowany numerycznie układ łożysk magnetycznych, zapewniający ruch bez tarcia ruchomych części sprężarki zawieszonych na okładzinie magnetycznej. Czujnikiem położenia na łożysku magnetycznym jest wirnik silnika. Zapewnia bardzo szybkie repozycjonowanie w czasie rzeczywistym, aby zapewnić precyzyjne pozycjonowanie.

    Technologia lewitacji magnetycznej i konwersji częstotliwości prądu stałego stosowana w sprężarce odśrodkowego agregatu chłodniczego z lewitacją magnetyczną znacznie poprawia wydajność urządzenia. Sprężarka posiada łożysko magnetyczne, na które podczas pracy działa siła magnetyczna. Nie ma bezpośredniego kontaktu pomiędzy wałem a łożyskiem. Dwustopniowy wirnik z odlewu aluminiowego jest osadzony bezpośrednio na wale, co zmniejsza straty energii spowodowane przez przekładnię zębatą. Silnik sprężarki jest silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi, sprężarka jest zasilana napięciem sterującym PWM (technologia modulacji szerokości impulsu), który może realizować pracę ze zmienną prędkością. Wlot sprężarki wyposażony jest w kierownice umożliwiające regulację obciążenia sprężarki.

Schemat anatomiczny sprężarki odśrodkowej wytwornicy wody lodowej z lewitacją magnetyczną pokazano na poniższym rysunku:

2. Zalety techniczne klimatyzatorów wykorzystujących lewitację magnetyczną

    W obliczu ciągłego rozwoju nauki i technologii oraz energicznego promowania w kraju oszczędzania energii i ograniczania jej zużycia, szczególnie ważne jest stosowanie nowych technologii oszczędzania energii we wszystkich dziedzinach życia. Technologia lewitacji magnetycznej została po raz pierwszy zastosowana w przemyśle lotniczym. Wraz z dalszą promocją tej technologii, technologia lewitacji magnetycznej została z powodzeniem zastosowana w chłodnictwie i innych gałęziach przemysłu.

    Wśród nich odśrodkowy agregat chłodniczy z lewitacją magnetyczną może skutecznie przezwyciężyć problemy związane z wysokim poziomem hałasu i wysokim zużyciem energii podczas pracy zwykłego agregatu odśrodkowego. Dlatego można przewidzieć, że w najbliższej przyszłości odśrodkowe agregaty chłodnicze z lewitacją magnetyczną zastąpią zwykłe agregaty odśrodkowe. W porównaniu z tradycyjną jednostką, jednostka lewitacji magnetycznej zmniejsza straty silnika, straty konwersji częstotliwości, utratę przekładni i utratę łożysk, dzięki czemu strata energii wyjściowej wynosi tylko 5,5%, w porównaniu z tradycyjną stratą jednostki wynoszącą 15,8%, odśrodkowa lewitacja magnetyczna urządzenie ma oczywiste zalety w zakresie oszczędzania energii.

(1) Centralna klimatyzacja z lewitacją magnetyczną W całym systemie klimatyzacji zastosowano łożyska z lewitacją magnetyczną, aby osiągnąć zerowe tarcie, poprawić wydajność mechaniczną, zwiększyć prędkość, zmniejszyć rozmiar wirnika, znacznie zmniejszyć objętość i wagę sprężarki, a łożysko jest bardziej trwalsze niż konwencjonalne łożyska, dzięki czemu centralka klimatyzacyjna Żywotność sięga 25 lat;

(2) Dzięki technologii bezstopniowej konwersji częstotliwości prędkość sprężarki może być nieskończenie mała, zakres regulacji roboczej jest rozszerzony, a współczynnik wydajności jest wysoki. Jednocześnie urządzenie realizuje system bezolejowy, a czynnik chłodniczy nie zawiera oleju smarowego. koszty utrzymania;

(3) Jednocześnie układ bezolejowy może sprawić, że centralny układ klimatyzacji uniknie wpływu filmu olejowego pokrywającego rurę cieplną podczas płaszczowo-rurowej wymiany ciepła, co doprowadzi do zmniejszenia efektywność wymiany ciepła i poprawić efektywność wymiany ciepła urządzenia o ponad 15%;

(4) Klimatyzator z lewitacją magnetyczną wykorzystuje technologię pełnej konwersji częstotliwości prądu stałego, która pozwala uzyskać wysoką efektywność energetyczną przy bardzo wysokim obciążeniu częściowym poprzez napęd o zmiennej prędkości i może realizować pracę urządzenia przy częściowym obciążeniu.

(5) Sprężarka musi jedynie wytrzymać siłę elektromagnetyczną podtrzymującą ciężar obracającego się wału, a prąd rozruchowy i hałas są niskie. Sprzęt nie wymaga wstępnego podgrzewania przed uruchomieniem i można go normalnie uruchomić w niskiej temperaturze otoczenia.

(6) Najwyższy współczynnik efektywności energetycznej przy obciążeniach częściowych sięga 26, a współczynnik efektywności energetycznej kompleksowych warunków pracy sięga 11,98 i realizuje zdalne sterowanie inteligentnymi usługami chmurowymi Internetu rzeczy bez nadzoru.

(7) Ze względu na wielogłowicową strukturę i precyzyjny program sterowania, agregat chłodniczy z lewitacją magnetyczną może sprawić, że czas pracy urządzenia przy niskim obciążeniu będzie stanowił około 50% całkowitego czasu pracy, a wysoką efektywność energetyczną przy częściowym obciążeniu można osiągnąć w pełni wykorzystany.

3. Wady maszyny do lewitacji magnetycznej

   Początkowa inwestycja w sprzęt jest wysoka. Ponieważ chłodnica z zawieszeniem magnetycznym integruje łożysko z zawieszeniem magnetycznym i cyfrowym systemem kontroli konwersji częstotliwości, początkowa inwestycja w sprzęt jest znacznie lepsza w porównaniu ze zwykłą chłodnicą.

    Jeżeli klimatyzator nie jest używany do ogrzewania w zimie, nadal konieczne jest zasilanie urządzenia, aby zapobiec zamarznięciu; istnieje wiele akcesoriów, takich jak zawór doprowadzający wodę, zawór wydechowy itp., w poszczególnych modelach należy również zainstalować naczynie wyrównawcze, aby zwiększyć punkty wycieków. Nadwozie zewnętrzne jest duże i ciężkie.

Wyślij zapytanie teraz

Udział:

Facebook
Świergot
Linkedin
Ocena

Ocena

Automat do lutowania twardego i Specjalista ds. Akcesoriów Chłodniczych

powiązane posty

Wyślij zapytanie teraz