Что такое кондиционер на маглеве

Snipaste_2022-06-08_19-26-01

Центральный кондиционер на магнитной подвеске — это центральный кондиционер, в котором используется технология преобразования частоты на магнитной подвеске. Центральный кондиционер Maglev использует технологию безмасляной работы на магнитной подвеске, технологию полного преобразования частоты постоянного тока, конструкцию высокоэффективной теплообменной трубки, технологию вторичного усовершенствованного переохлаждения хладагента, технологию централизованного управления, аэрокосмическую технологию и т. д. технологии. Благодаря сверхвысокой энергоэффективности это кондиционер с самым высоким уровнем энергоэффективности в отрасли центрального кондиционирования.

Хладагент с высокой температурой и высоким давлением выводится из компрессора кондиционера, поступает в конденсатор, отдает тепло охлаждающей воде медной трубки, конденсируется в жидкий хладагент средней температуры и высокого давления, а затем снижает давление через запорный клапан в низкотемпературную и низконапорную жидкость, которая поступает в испаритель и поступает из потока в корпус испарителя. Охлажденная вода в медной трубке поглощает тепло, испаряет его в газ низкой температуры и низкого давления, а затем всасывает его в компрессор. После вторичного сжатия в компрессоре он выбрасывается в газ с высокой температурой и высоким давлением.

Кондиционер на магнитной левитации представляет собой высокоэффективный энергосберегающий центральный кондиционер с центробежным компрессором на магнитной левитации в качестве основной технологии. Он использует радиальный подшипник и осевой подшипник, состоящий из постоянных магнитов и электромагнитов, для формирования системы с числовым управлением. система магнитных подшипников для реализации бесфрикционного движения подвижных частей компрессора, подвешенных на магнитной подкладке, а датчиком позиционирования на магнитном подшипнике является ротор двигателя. Обеспечивает сверхскоростное перемещение в режиме реального времени для обеспечения точного позиционирования всей системы кондиционирования без смазочного масла.

Технология маглев имеет долгую историю, и поезда на магнитной подвеске ходят в Шанхае уже много лет. Эта технология устраняет трение, повышает механический КПД и снижает количество механических отказов. С развитием и зрелостью этой технологии индустрия кондиционирования воздуха также открыла волну магнитной подвески.

Поскольку система кондиционирования воздуха представляет собой комбинацию множества различного оборудования и труб, хорошая комбинация может найти наилучший баланс между первоначальными инвестициями, эксплуатационными расходами и эксплуатационными эффектами.

Основная технология и преимущества центрального кондиционирования воздуха на магнитной левитации

1. Техническое ядро кондиционеров на магнитной подушке.

      Компрессор с магнитной левитацией использует радиальный подшипник и осевой подшипник, состоящий из постоянных магнитов и электромагнитов, образующих систему магнитных подшипников с числовым управлением, обеспечивающую движение без трения движущихся частей компрессора, подвешенных на магнитной облицовке. Датчиком положения на магнитном подшипнике является ротор двигателя. Обеспечивает сверхскоростное перемещение в реальном времени для обеспечения точного позиционирования.

    Технология магнитной левитации и преобразования частоты постоянного тока компрессора центробежного охладителя на магнитной левитации значительно повышает производительность агрегата. Компрессор имеет магнитный подшипник, на который во время работы воздействует магнитная сила. Прямого контакта между валом и подшипником нет. Двухступенчатое рабочее колесо из литого алюминия установлено непосредственно на валу, что снижает потери энергии, вызванные зубчатой передачей. Двигатель компрессора представляет собой синхронный двигатель с постоянным магнитом, компрессор питается от управляющего напряжения ШИМ (технология широтно-импульсной модуляции), которое может реализовать работу с переменной скоростью. Вход компрессора оборудован направляющими лопатками для регулирования нагрузки компрессора.

Анатомическая схема компрессора центробежного чиллера на магнитной подушке представлена на следующем рисунке:

2. Технические преимущества кондиционеров на магнитной подушке.

    В условиях постоянного развития науки и техники, а также энергичного продвижения в стране энергосбережения и сокращения потребления особенно важно применять новые технологии энергосбережения во всех сферах жизни. Технология магнитной левитации впервые была использована в аэрокосмической промышленности. С дальнейшим продвижением технологии технология магнитной левитации успешно применяется в холодильной и других отраслях промышленности.

    Среди них центробежный охладитель на магнитной левитации может эффективно решить проблемы высокого шума и высокого энергопотребления при работе обычного центробежного охладителя. Таким образом, можно предвидеть, что центробежный охладитель на магнитной левитации заменит обычный центробежный охладитель в ближайшем будущем. По сравнению с традиционным блоком, блок магнитной левитации снижает потери в двигателе, потери при преобразовании частоты, потери в зубчатой передаче и потери в подшипниках, так что потери выходной энергии составляют всего 5,5% по сравнению с традиционными потерями блока 15,8%, центробежными центробежными устройствами на магнитной левитации. агрегат имеет очевидные преимущества в области энергосбережения.

(1) Центральное кондиционирование воздуха на магнитной левитации. Вся система кондиционирования воздуха использует подшипники на магнитной левитации для достижения нулевого трения, повышения механической эффективности, увеличения скорости, уменьшения размера крыльчатки, значительного уменьшения объема и веса компрессора, а подшипник более долговечнее обычных подшипников, благодаря чему центральный кондиционер. Срок эксплуатации достигает 25 лет;

(2) Благодаря технологии бесступенчатого преобразования частоты скорость компрессора может быть бесконечно малой, диапазон рабочей регулировки расширен, а коэффициент производительности высок. В то же время в агрегате реализована безмасляная система, и в хладагенте нет смазочного масла. затраты на техническое обслуживание;

(3) В то же время безмасляная система позволяет центральной системе кондиционирования избежать влияния масляной пленки, покрывающей тепловую трубку во время кожухотрубного теплообмена, что приведет к снижению эффективность теплообмена и повысить эффективность теплообмена устройства более чем на 15%;

(4) Кондиционер с магнитной левитацией использует технологию полного преобразования частоты постоянного тока, которая обеспечивает высокую энергоэффективность при сверхвысокой частичной нагрузке за счет привода с регулируемой скоростью и может реализовать работу устройства при частичной нагрузке.

(5) Компрессору необходимо выдерживать только электромагнитную силу, поддерживающую вес вращающегося вала, а пусковой ток и шум низкие. Оборудование не требует предварительного нагрева перед запуском и может нормально запускаться при низкой температуре окружающей среды.

(6) Самый высокий коэффициент энергоэффективности частичных нагрузок достигает 26, а коэффициент энергоэффективности комплексных условий работы достигает 11,98 и обеспечивает дистанционное управление интеллектуальными облачными сервисами Интернета вещей без присмотра.

(7) Благодаря своей конструкции с несколькими головками и точной программе управления, охладитель на магнитной подушке может обеспечить время работы агрегата при низкой нагрузке примерно 50% от общего времени работы, а высокая энергоэффективность при частичной нагрузке может быть достигнута. полностью использован.

3. Недостатки машины на магнитной подушке.

   Первоначальные инвестиции в оборудование высоки. Поскольку охладитель с магнитной подвеской объединяет подшипник с магнитной подвеской и систему управления с цифровым преобразованием частоты, первоначальные инвестиции в оборудование значительно сокращаются по сравнению с обычным охладителем.

    Если зимой кондиционер не используется для обогрева, все равно необходимо подавать питание на агрегат во избежание замерзания; имеется множество аксессуаров, таких как клапан подачи воды, выпускной клапан и т. д., в отдельных моделях также необходимо установить расширительный бак для увеличения точек утечки. Внешний корпус большой и тяжелый.

Отправьте запрос сейчас

Делиться:

Фейсбук
Твиттер
LinkedIn
Отметка

Отметка

Специалист по автоматическому паяльному оборудованию и холодильному оборудованию

Похожие сообщения

Лазерная сварка

Разница между лазерной сваркой и пайкой: ключевые факторы для соединения материалов

Лазерная сварка и пайка — это два разных метода, используемых в металлообрабатывающей промышленности для соединения материалов. Хотя оба процесса создают прочные связи между материалами,

Наплавка против облицовки: уверенно расшифровываем ключевые различия

Наплавка и плакирование — это два разных процесса, которые часто используются в различных отраслях промышленности для повышения долговечности и производительности металлических компонентов. Оба метода предполагают применение

Смотровое стекло холодильного оборудования

Смотровое стекло холодильного оборудования: использование, обслуживание, производство

Смотровое окно охлаждения является важнейшим компонентом в обслуживании и мониторинге холодильных систем. Это позволяет техническим специалистам и операторам визуально наблюдать за потоком.

Отправьте запрос сейчас