الأنابيب الفرعية، وتسمى أيضًا الأنابيب الفرعية للتكييف المركزي. إنه أنبوب بمدخل واحد ولكن بمخرجات متعددة. يتم استخدامه بشكل رئيسي في تركيب خطوط الأنابيب لنظام تكييف الهواء المركزي VRV. وتتمثل وظيفتها في تحويل مادة التبريد في خط الأنابيب إلى الوحدة الداخلية في نظام تركيب التكييف المركزي متعدد التوصيلات لتلعب دور التحويل.
يربط الأنبوب الفرعي أنبوب التوصيل الخاص بالجهاز المضيف والأجهزة الطرفية المتعددة (المبخرات)، وينقسم إلى أنبوب غاز وأنبوب سائل. عادةً ما يكون عيار أنبوب الهواء أكثر سمكًا من عيار الأنبوب السائل. يتم تحديد اختيار نوع الأنبوب الفرعي وفقًا لسعة الوحدة الداخلية المتصلة خلف كل أنبوب فرعي.
معايير الاختيار للمشعبات
تتم معالجة الأنبوب الفرعي ولحامه بأنابيب نحاسية، وهو أمر مهم جدًا أيضًا لاختياره. مثل المبرد R410A، فإن هذا المبرد أكثر صداقة للبيئة من المبردات التقليدية، ولكن ضغطه أعلى أيضًا من المبردات التقليدية. إذا لم يتم تحديده بشكل صحيح، فقد يتسرب وينفجر بعد التثبيت. يسبب الكثير من الخسائر لنظام التبريد، مما يسبب مشاكل لا داعي لها
المتطلبات المادية للأنابيب الفرعية:
يجب الآن استخدام الأنابيب النحاسية الخاصة R410A، والأنابيب النحاسية R410A أقوى في قدرة الضغط من الأنابيب النحاسية العادية.
يستخدم العيار الأقل من 22.3 أنبوبًا نحاسيًا بسمك 1 مم، والقطر أقل من 31.8 يستخدم أنبوبًا نحاسيًا 1.3 مم، والقطر فوق 35 هو الأفضل لاستخدام أنبوب نحاسي 1.5 مم.
يجب أن يكون للأنبوب الفرعي لحامات موحدة ومنتظمة وناعمة، بدون لحام زائف أو إزالة لحام.
سوف يترك تركيب اللحام الكثير من الأكاسيد، لذلك يجب أن يكون النظام ملحومًا بالنيتروجين، وأن يكون جدار الأنبوب نظيفًا، ولا توجد بقعة سوداء على الجدار الداخلي، ولا توجد شوائب.
تركيب الأنابيب الفرعية
يتطلب الاهتمام! لا يمكن استبدال الأنبوب الفرعي بنقطة الإنطلاق، ولا يمكن عكس طريقة الاتصال. قبل التثبيت، تحقق مما إذا كان قطر الأنبوب النحاسي متوافقًا مع قطر الأنبوب الفرعي المطلوب.
هناك ترتيبان للأنابيب الفرعية:
عند التثبيت أفقيًا، يجب أن تكون المنافذ الثلاثة على نفس المستوى الأفقي، ويجب ألا تكون الزاوية المضمنة أكبر من 15 درجة؛
عند تركيبها عموديًا، يمكن أن تكون لأعلى أو لأسفل، ومن الضروري التأكد من أن المنافذ الثلاثة على نفس الارتفاع، ولكن لا يسمح بالميل؛
01. قبل التثبيت
قبل التثبيت، تحقق مما إذا كان قطر الأنبوب النحاسي هو نفس قطر الأنبوب الفرعي المطلوب. إذا كان حجم الأنبوب النحاسي في موقع التثبيت مختلفًا عن قطر الأنبوب الفرعي المطلوب، استخدم قاطعة لقطع الأجزاء المختلفة. ملاحظة: اختر قطع بنفس حجم العيار.
02. المكان
عند تركيب الأنبوب الفرعي، حاول أن تجعل الأنبوب الفرعي عموديًا أو أفقيًا. عند وضعه أفقيًا، يكون انحراف الميل ±10°.
عند تثبيته عموديًا: يمكن أن يكون لأعلى أو لأسفل. تأكد من أن المنافذ الثلاثة موجودة على نفس الواجهة، ولا يسمح بأي ميل.
03. الاحتياطات
بالنسبة للنظام متعدد القنوات للأنابيب الفرعية، يجب وضع علامة على كل أنبوب بحيث يتوافق أنبوب التوصيل بعد التفرع مع الوحدة الداخلية لمنع التوصيلات الخاطئة.
04. التطهير
التطهير هو استخدام ضغط النيتروجين لإزالة الشوائب في الأنبوب. (أساسًا الغبار والرطوبة والأكاسيد الناتجة عن اللحام وما إلى ذلك)
الاحتياطات اللازمة لتركيب الأنابيب الفرعية
يتم تثبيت الأنبوب الفرعي أفقيًا. أثناء التثبيت، يجب الانتباه إلى العناصر التالية:
1. المسافة بين الانحناءات الأمامية والخلفية قريبة جدًا:
إذا كانت المسافة بين الأنبوب الفرعي وانحناءاته الأمامية والخلفية قريبة جدًا، فسيؤثر ذلك أيضًا على التدفق الطبيعي لغاز التبريد المتدفق هنا، ويؤثر على تأثير التبريد للوحدة الداخلية السفلية. لذلك، من الضروري التأكد من أن المسافة بين الأنبوب الفرعي وانحناءاته الأمامية والخلفية تزيد عن 500 ملم. وبالمثل، يجب أيضًا ضمان أن تكون المسافة بين المرفقين (نقاط الانحناء) أكثر من 500 مم.
يجب أن تكون المسافة بين الأنبوب الفرعي والأنبوب الفرعي أكثر من 1000 مم؛ خلاف ذلك، فمن السهل أن يسبب انحراف المبردات والضوضاء تدفق المبردات.
2. اتجاه خط الأنابيب معقد للغاية:
في الطابق الأول من الفيلا، اتجاه التباعد من بئر الأنابيب إلى المشرف معقد للغاية. حتى أن بعض الأنابيب تصل إلى أحد طرفيها ثم تعود مرة أخرى. وهذا يؤدي إلى إهدار المواد من ناحية، والأهم من ذلك أنه يزيد من مقاومة الأنابيب، مما يقلل من قدرة التبريد للوحدة الداخلية. ; يتم وضع بعض خطوط الأنابيب في طبقات، وهو ما لا يساعد على عودة الزيت الطبيعي للنظام، مما سيترك مخاطر خفية على التشغيل العادي للمحرك الرئيسي. فيما يتعلق بتصميم وتمديد خطوط الأنابيب، يرجى اتباع مبدأ "الحفاظ على طول خط الأنابيب قصيرًا قدر الإمكان واستخدام أقل عدد ممكن من الأكواع"، وإلا فسيؤثر ذلك على التشغيل العادي للوحدة في المستقبل، بل وحتى الأضرار الوحدة، لذلك يجب تغييرها.
3. لا يحتفظ أنبوب المخرج بقطعة مستقيمة معينة:
غالبًا ما نجد هذه المشكلة في موقع البناء: خط الأنابيب المتفرع من الأنبوب الفرعي لا يحتفظ بقسم معين من الأنبوب المستقيم، ولكنه ينحني فورًا بعد التفرع، مما سيكون له تأثير كبير على الوحدة الداخلية خلف الأنبوب الفرعي.
4. لحام الأنابيب الفرعية :
في الصيانة الهندسية الفعلية، وجدنا أن آخر وحدتين A وB من مجموعة مكونة من 12 وحدة داخلية متعددة التوصيل، عندما يتم تشغيل A، يكون تأثير التبريد لـ B ضعيفًا، وإذا لم يتم تشغيل A، يكون B جيدًا ، لذلك وضعنا الأخير تمت إزالة الأنبوب الفرعي وخط الأنابيب الذي يربط B، وتم قطع خط الأنابيب المشبوه للعثور على الموقف. بعد تقصير عمق الإدخال، تعمل الوحدة بشكل طبيعي.
