Identificação de falhas da válvula reversora de 4 vias e análise de causa

Brasagem de Válvulas de Refrigeração

Um. Estrutura e uso da válvula de quatro vias

A válvula de quatro vias consiste em três partes:

  • válvula piloto
  • válvula principal
  • bobina

A bobina solenóide pode ser removida. A válvula piloto e a válvula principal são soldadas.

Uma breve introdução ao princípio de funcionamento da válvula de quatro vias:

Quando a bobina eletromagnética está desligada, conforme mostrado na figura abaixo: a válvula deslizante piloto ② se move para a direita sob o acionamento da mola de compressão ③, e o gás de alta pressão entra no tubo capilar ① e então entra na cavidade do pistão ⑤. Por outro lado, o gás na cavidade do pistão ④ é descarregado. Há uma diferença de pressão, o pistão e a válvula corrediça principal ⑥ movem-se para a direita, de modo que os tubos E e S são conectados, e os tubos D e C são conectados, formando assim um ciclo de refrigeração conforme mostrado na figura.

Válvula de reversão de 4 vias

Quando a bobina solenóide é energizada, conforme mostrado na figura abaixo, a válvula carretel piloto ② supera a tensão da mola de compressão ③ e se move para a esquerda sob a ação da força magnética gerada pela bobina solenóide. Devido à diferença de pressão entre as duas extremidades do pistão, o pistão e a válvula corrediça principal ⑥ movem-se para a esquerda, de modo que os tubos S e C são conectados, e os tubos D e E são conectados, formando assim um ciclo de aquecimento .

Identificação de falha de reversão de válvula de duas vias e quatro vias

1. Fluxo intermediário: Não é difícil encontrá-lo na estrutura da válvula de quatro vias. Quando a válvula corrediça principal está na posição intermediária, conforme mostrado na figura abaixo, os três tubos E, S e C estão conectados entre si, e há um certo fluxo intermediário. Neste momento, o compressor está em alta pressão. O refrigerante no tubo pode fluir diretamente de volta para o tubo de baixa pressão. O objetivo de projetar o fluxo intermediário é que, quando a válvula de carretel principal estiver na posição intermediária, ela possa aliviar a pressão e evitar que o sistema de ar condicionado seja danificado pela alta pressão.

2. A relação entre diferença de pressão e vazão: A condição básica para a reversão da válvula de quatro vias é que a diferença de pressão em ambas as extremidades do pistão (ou seja, a diferença de pressão entre o tubo de escape e o tubo de sucção) (F1-F2) deve ser maior que a resistência ao atrito f, caso contrário, as quatro válvulas de passagem não reverterão a direção. A diferença mínima de pressão operacional necessária para reversão é garantida pela vazão do sistema. Quando a diferença de pressão (F1-F2) entre as câmaras esquerda e direita do pistão é maior que a resistência ao atrito f, a válvula de quatro vias começa a mudar de direção. Quando a válvula deslizante principal se move para a posição intermediária, os tubos E, S e C da válvula de quatro vias são conectados entre si, comprimindo Parte do refrigerante descarregado do compressor fluirá diretamente da válvula de quatro vias D através das conexões E e C até a conexão S (porta de retorno de ar do compressor), formando um estado de fluxo de gás instantâneo.

Válvula de reversão de 4 vias

Neste momento, se a vazão do refrigerante descarregada pelo compressor for muito maior do que a perda de vazão intermediária da válvula de quatro vias, a diferença de pressão alta e baixa não diminuirá muito, e a válvula de quatro vias terá uma reversão grande o suficiente diferença de pressão para colocar a válvula de carretel principal no lugar; se o compressor descarregar Quando o fluxo de refrigerante da válvula de quatro vias for insuficiente, a diferença de pressão alta e baixa será bastante reduzida devido à perda do fluxo intermediário da válvula de quatro vias. Na posição intermediária, uma cadeia de gás é formada.

Três. Possíveis razões para fluxo insuficiente de refrigerante

  1. Ocorre vazamento externo no sistema de ar condicionado, resultando em circulação insuficiente de refrigerante no sistema;
  2. Quando o tempo está muito frio, a evaporação do refrigerante não é suficiente;
  3. A válvula de quatro vias não combina bem com o sistema, e a válvula de quatro vias selecionada tem um grande fluxo intermediário e uma pequena capacidade do sistema;
  4. Tempo de reversão do ar condicionado. Geralmente, o sistema é projetado de forma que a válvula de quatro vias não mude de direção até que o compressor seja desligado por um determinado período de tempo. Neste momento, a pressão alta e baixa tendem a se equilibrar, e a reversão para na posição intermediária, ou seja, a válvula de quatro vias não é invertida no lugar e a válvula de carretel principal para na posição intermediária. Na próxima inicialização, a vazão é insuficiente devido ao efeito da vazão intermediária;
  5. Quando o compressor dá partida, o fluxo é insuficiente e o inversor fica mais óbvio.
Válvula de reversão de 4 vias

Quatro, as possíveis razões para a má comutação da válvula de quatro vias

1. A bobina está desconectada ou a tensão não atende às regulamentações da bobina, fazendo com que o carretel da válvula piloto falhe;

2. Devido a razões externas, a parte da válvula piloto é deformada, fazendo com que o núcleo da válvula não se mova;

3. Por motivos externos, o tubo capilar da válvula piloto está deformado, o fluxo é insuficiente e a diferença de pressão necessária para a reversão não pode ser formada e não pode ser acionada;

4. Devido a razões externas, o corpo da válvula principal está deformado e a parte do pistão fica presa e não pode se mover;

5. Os detritos no sistema entram na válvula de quatro vias e bloqueiam o pistão ou a válvula de carretel principal e não podem se mover;

6. Quando a tubulação é soldada, a temperatura do corpo da válvula principal excede 120°C e as peças internas ficam deformadas termicamente e não podem se mover;

7. Há vazamento externo de refrigerante no sistema de ar condicionado, a quantidade de circulação de refrigerante é insuficiente e a diferença de pressão necessária para a comutação não pode ser estabelecida e não pode ser operada;

8. O volume de circulação do refrigerante do compressor não consegue atender ao fluxo necessário da reversão da válvula de quatro vias;

9. Quando a frequência de velocidade do compressor inversor é baixa, a vazão necessária para a comutação não pode ser garantida;

10. O compressor scroll causa choque hidráulico no sistema, fazendo com que o pistão da válvula de quatro vias seja danificado e incapaz de operar.

Julgamento de gás de coluna de válvula de cinco e quatro vias

O método de distinguir o fluxo de gás: toque manualmente os três tubos inferiores da válvula de quatro vias, se todos estiverem quentes, significa que a válvula de quatro vias não está no lugar e está no fluxo de gás intermediário estado. Um pequeno pedaço de ímã também pode ser usado. Quando a direção é invertida, o pequeno ímã não se move com ele, o que também significa que o gás fica preso. Uma certa quantidade de refrigerante é carregada no sistema e a direção pode ser invertida.

Existem muitos fatores que fazem com que a válvula de quatro vias não mude de direção. Durante a manutenção, muitas vezes se manifesta como ausência de resfriamento ou aquecimento. Os métodos de eliminação são os seguintes:

(1) Primeiro verifique se o refrigerante no sistema é suficiente (não é abrangente avaliar se a pressão do sistema é suficiente);

(2) Verifique o sistema quanto a perda de refrigerante causada por vazamento externo;

(3) Verifique se o corpo da válvula de quatro vias e o tubo capilar estão danificados ou deformados;

(4) Julgar se a bobina está ligada e desligada é normal e se a tensão está dentro da faixa de uso permitida;

(5) Ao avaliar se a válvula piloto está ativa ou não, há um som de carretel “torre, torre, torre” batendo quando a bobina é ligada ou desligada, indicando que a válvula piloto opera normalmente. Neste momento, é melhor energizar apenas a válvula de quatro vias para ouvir o som.

(6) A válvula piloto atua normalmente e o corpo da válvula principal não atua, indicando que a diferença mínima de pressão de operação necessária para a reversão da válvula de quatro vias não foi estabelecida. Refrigerante suficiente pode ser carregado no sistema para fazê-lo comutar normalmente.

Se você precisa saber mais sobre a fabricação de válvula reversora de 4 vias, visite a página Máquina de válvula de reversão de 4 vias

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Especialista em Máquina de Brasagem Automática e Acessórios de Refrigeração

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